隨著2025年跨太平洋旺季的來臨，美國供應鏈決策者正面臨一場新挑戰——如何在「已知」、「可預測」與「未知」之間取得平衡。在關稅波動、貨運需求劇烈變化以及運力緊張的環境下，企業被迫重新思考他們的供應鏈策略。
混亂中的確定因素：我們目前知道什麼？
儘管全球貿易看似難以預測，以下幾項發展為短期前景提供了相對清晰的方向：
- 關稅時程已確定：除中國外的互惠關稅暫停至 7 月 9 日；美中關稅暫時下調，美方對中方進口稅率為 30%，中方對美方為 10%，持續至 8 月 14 日。
- 亞美航線削減運力：由於關稅不確定性，船公司已將亞洲至美西航線運力削減 18%，至美東航線削減 7%，導致來自中國的預訂量下降 20–40%。
- 需求激增：部分關稅暫緩後，需求迅速回升。Hapag-Lloyd 報告指出，自中國出貨的預訂量相比 4 月 2 日前增加 50%，顯示貨主有意提前運輸。
可預測的趨勢：市場緊繃與運費上漲
雖然貿易政策仍具不確定性，但部分影響幾乎已成定局：
- 即期運費上漲：由於船公司無法立即恢復取消的航班，短期內即期運價將持續飆升，直到足夠運力重新配置至跨太平洋航線。
- 運力再分配：預期船公司將從亞洲-歐洲、亞洲-印度次大陸與亞洲-南美等航線抽調運力，支援跨太平洋市場。
- 空櫃短缺風險：由於美國出口航班減少，空櫃回流中國的能力下降，預期 6 月下旬至 7 月初中國將出現短期設備短缺。
美國港口面臨壓力考驗
真正的挑戰在於：美國的港口與內陸物流能否應對這波激增？
- 港口壅塞可能發生：若運力恢復過快，港口恐將成為瓶頸；即使是漸進式增加，也會對卡車、鐵路與底盤車資源造成壓力，特別是在 6 月中旬 之後。
- 提前啟動旺季出貨：為避開 7 月與 8 月的關稅風險，許多貨主將加快進口時程，使 6 月至 8 月中旬 成為旺季高峰。
未知變數：關稅政策將何去何從？
最大的不確定因素仍是關稅政策在期限後的走向：
- 若高關稅重啟，貨量恐再度驟減。根據過去經驗，許多貨主可能選擇「觀望」。
- 一旦出現需求重挫後的報復性反彈，我們將再度面臨「先跌後漲」的週期與運價高峰。
策略建議：靈活操作，結合短期戰術與中期思維
供應鏈規劃者需保持高度靈活性，密切觀察政策訊號，同時為可能的港口擁塞與運價波動預做準備。2025年旺季已不容許單一的固定計畫，成功的關鍵在於：
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資料來源:https://www.joc.com/article/us-supply-chain-planning-must-involve-a-mix-of-the-known-and-unknown-6008684
