2026 年3月初，中東地區因軍事衝突升級，多個國家關閉空域，杜拜、阿布達比與多哈等主要航空樞紐暫停運作，累計超過5,000架次航班取消。歐亞之間最重要的空中走廊幾乎中斷，航空公司被迫改道經土耳其、埃及或里海航線，導致飛行時間延長與運力收緊。此情況可能進一步影響全球空運市場，包括美國相關航線的運力與運價波動。
截至2026 年3 月3 日，由於中東軍事衝突升級，多個國家宣布關閉或嚴格限制空域。
在美國與以色列對伊朗發動空襲後，伊朗亦進行報復性攻擊，使整個區域航空安全風險大幅上升，導致多個飛航情報區（FIR）關閉。
這些空域原本是連接歐洲與亞洲最重要的航空走廊之一。
除了空域限制之外，部分機場因飛彈與無人機殘骸造成的安全風險或基礎設施損害而暫停營運。
這些機場原本是全球航空轉運的重要節點，尤其在亞洲與歐洲之間的航線中扮演關鍵角色。
此次事件造成的航班取消規模相當驚人。
阿聯酋航空、阿提哈德航空與卡達航空每日原本可運送約90,000 名旅客，目前大量旅客與貨運被迫改道或延誤。
由於這些航班同時承載大量腹艙貨運，全球空運運力也受到直接影響。
全球航空公司紛紛暫停中東航線營運。
全球航空網絡因此出現連鎖調整。
對物流與供應鏈產業而言，最大的問題在於歐亞空中運輸通道被迫中斷。
航空公司目前主要透過以下航線繞行：
這些改道會增加飛行距離與成本。
若空域限制持續，可能出現以下影響：
此次事件再次顯示全球物流網絡對地緣政治事件的高度敏感。
中東航空走廊是全球最重要的空運橋樑之一，一旦受阻，其影響會迅速擴散至全球貨物流動。
對企業而言，這再次凸顯以下策略的重要性：
未來幾天，中東空域狀況仍可能快速變化，物流與供應鏈業者需保持高度警覺。
