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December 11, 2025
新闻
12月美国进口降至30个月新低——2026年供应链披露

总结

预计美国的集装箱进口量将降至2023年年中以来的最低水平。零售商指出,随着关税政策的不确定性持续,疲软的进口需求将持续到2026年上半年。尽管美国消费者需求保持弹性(包括有史以来首次超过1万亿美元的假日销售额),但面对库存结构调整和政策风险,企业正在重新考虑购买和运输战略。

2026年供应链的关键将不再是需求,而是政策驱动的波动性

美国进口下降的原因

根据最新的GlobalPort追踪报告,预计12月美国的进口量将是1.86 亿标准箱,比去年同期下降13%,为2023年6月以来的最低水平。

20251211-12月美国进口...

疲软预计将持续到2026年上半年:

  • 2026年1月:同比下降10.3%
  • 2026年2月:同比下降8.5%
  • 2026年3月:同比下降16.8%
  • 2026年4月:预测同比下降11%

主要驱动因素

1。费率不确定性影响采购策略
由于政策的不确定性,零售商通常会减少进口,采取更为保守的库存策略来应对未来的风险。

2。运量减少导致运费价格降低
HackettAsociates指出,对来自亚洲和欧洲的货运需求的下降导致美国和东部的运费价格同步下跌。

20251211-12月美国进口...

3.库存充足但信心不足
尽管假日销售额创下新高,但大多数零售商表示,他们仍不确定2026年的贸易政策方向。

4。消费者信心继续减弱
11月份的一项调查显示,美国消费者信心降至今年4月以来的最低水平。

对全球托运人的影响

1。风险来自波动,而不是需求

供应链即将面临不可预测的政策和动量调整,需求本身并未崩溃,但计划将急剧下降。

2。运营能力和成本规划的难度增加

随着进口的下降,航运公司预计将增加空中航行,设备流动和内陆运输规划也更具挑战性。

3.零售商需要更多前瞻性信息

在接下来的几个月中,零售商将更加依赖能够提供风险警告和可行解决方案的物流合作伙伴。

Worldtop 和 Meta 如何帮助企业度过2026周期

我们通过我们的技术、数据和供应链验证网络帮助客户应对政策波动:

  • 实时市场信息和进口预测
  • 多场景路线规划和风险分散策略
  • TradeXchange 供应商验证数据库降低了采购风险
  • 主动风险监控:海关、港口、承运人、时效
  • 咨询服务降低了总成本和中断风险

面对新的一年的挑战,真正重要的是:
提前看待并尽早采取行动。

物流和供应链专业人员的重要提醒

  • 美国12月的进口量将降至近30个月的低点
  • 2026年上半年将保持低水平
  • 消费者需求不弱,但商业信心疲软
  • 运营商可能会增加停机时间和灵活性调整
  • 企业需要加强 前瞻性规划供应商验证能力

来源:https://www.joc.com/article/december-us-imports-on-track-to-be-lowest-since-june-23-retailers-6130632

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