分析师和交易员对2026年美国进口市场的复苏更加乐观。尽管2025年下半年出现放缓，但库存枯竭、港口效率提高和货运流通畅都为明年的健康增长奠定了基础。
在经历了多年的供应链波动之后，美国进口市场在2025年进入调整期。与2024年为避开关税而出现的大规模供过于求不同，今年的主要节奏是转到股票。货物稳步流向终端市场，而不是堆积在仓库中。
投资银行杰富瑞指出，“预计2026年将出现复苏。”随着当前库存与销售之间的比率逐渐恢复正常，为明年的进口增长创造了条件。
标普全球的PIERS数据显示，2025年9月，美国从亚洲的进口接近同比下降12%，但洛杉矶——长滩港在9月之前仍在处理中7.6 亿标准箱，高于2021年和2022年的水平。
这表明当前的下滑不是结构性疲软，而是疫情后的疲软自然校正阶段。
洛杉矶和长滩等美国主要港口今年运行平稳：
如FlexiVAN 首席执行官 Ron Widdows他说：“如果货物流动出现问题，我们过去会看到海港现象，但现在不是。”
尽管市场情绪已转为乐观，但在2026年的增长程度上仍存在分歧。
面对新一轮的市场周期，物流公司需要加紧努力敏捷性和数据洞察力：
2026年可能不是爆炸性增长的一年，但可能是稳定的回归和可持续的运营一年中的一年。
