零售商上调了7月份的进口预测，但对繁荣的担忧不足

面对特朗普政府出人意料地宣布将等值关税的实施日期推迟到8月1日，美国零售商正在加快进口，以确保假日旺季的供应并降低未来可能产生的贸易成本。

根据美国零售联合会（NRF）和哈克特协会发布的最新全球港口追踪报告GPT，2025 年 7 月，美国进口量预计将达到 236,000 标准箱（20 英尺机柜），创下了过去18个月来的最高单月记录，成为今年的进口峰值。这个数字比6月份的预测高出11％，甚至超过了2024年7月的进口表现。

NRF供应链和海关政策副总裁乔纳森·戈德说：“在实施同等关税之前，零售商一直在进口尽可能多的商品。”

📉 短期反弹，长期走势继续下滑

尽管7月份出现短期峰值，但GPT预计下半年进口量将同比下降：

• 八月: 2.08亿标准箱（与6月份的预测相比上涨了5％，但与去年同期相比则为↓ 10％）
• 九月: 1.82 亿标准箱（↑ 2.2%，与去年同期相比↓ 20%）
• 十月: 1.81 亿标准箱（与去年同期相比上升 0.5%，↓ 19.1%）
• 十一月（首次预测）: 1.7亿标准箱（与去年同期相比↓ 16.2%）

Hackett Associates创始人本·哈克特表示，进口下降的原因是供应链仍然笼罩在贸易政策的不确定性中。

他说：“全球供应链最需要的是稳定和可预测的交易环境。”“但是现在我们必须面对政策重复和地缘政治的风险。”

🚢 美国西部航线预计将走弱，航运公司调整运营

由于预计7月之后进口需求将减弱，航空公司已开始减少客舱。根据海洋数据公司eeSea的数据，8月，亚洲至美国西海岸预计将与7月份相比下降6.2％。

GPT追踪了来自美国东部、美国西部和墨西哥湾13个主要港口的进口数据，显示近几个月进口略有回升：

• 六月（估计）: 2.06 亿标准箱（与上个月的预测相比上升 2.5%）
• 五月（实际）: 1.95 亿标准箱（估计值增加 2%）

🔍 物流和供应链运营商的重要提醒

面对不断变化的关税政策，全球零售商提前发货，构成了美国关闭港口的短期风险，但预计下半年需求将保持疲软。物流运营商必须保持灵活性，密切关注政策发展，并调整其运力和仓库规划，以在2025年下半年保持竞争力。

想了解全球进出口趋势吗？关注我们，了解最新的每月港口数据分析、贸易政策动态和物流应对策略。

‍