Recientemente, el mercado centroamericano de carga aérea ha cambiado drásticamente. El transporte aéreo desde China se redujo considerablemente debido al efecto de la temporada baja tras el Año Nuevo Lunar, sumado al ajuste de la política estadounidense sobre las cargas de bajo valor (deminimis). Según datos del mercado, el precio del transporte aéreo directo desde Shanghai a los Estados Unidos en febrero disminuyó un 29% en comparación con enero.
La política estadounidense de exención del impuesto sobre el bajo valor (deminimis) permite que cada paquete importado de menos de 800 dólares entre a los Estados Unidos libre de impuestos. Sin embargo, la administración Trump canceló brevemente la oferta en febrero, lo que provocó una gran carga de carga, especialmente en los aeropuertos de Chicago, donde más de 150 millones de paquetes quedaron varados en solo tres días y otros 500 a 700 millones de artículos se vieron afectados en todo Estados Unidos.
La medida ha afectado a la confianza del mercado a pesar del posterior restablecimiento por parte del gobierno de los Estados Unidos de la norma de exención de impuestos de bajo valor. Muchas empresas de comercio electrónico están empezando a reevaluar sus estrategias logísticas, y algunos comerciantes incluso detienen los pedidos de fletamento para observar los movimientos del mercado.
KathyLiu, vicepresidenta de ventas y marketing globales de Dimerco Express Group, señaló que la demanda en el mercado de carga aérea ha disminuido notablemente desde el 20 de enero y que la plataforma de comercio electrónico ha cancelado algunos programas de vuelos chárter. Cree que, si bien el mercado del comercio electrónico no desaparecerá, el modelo de cadena de suministro pasará del modelo directo al consumidor (B2C) a un modelo más tradicional de gestión logística en almacén, lo que alentará a que más productos pasen al transporte marítimo.
Según las previsiones de Xeneta, el mercado mundial de carga aérea todavía tendrá margen de crecimiento del 4 al 6% en 2025, pero la incertidumbre sobre la relación comercial entre Estados Unidos y China ensombrece las perspectivas del mercado. Además, la limitada capacidad de carga y los retrasos en la producción de aeronaves pueden limitar aún más la oferta del mercado.
El análisis de CargoFacts cree que los cambios en la política comercial a corto plazo pueden reducir la demanda, mientras que los desafíos estructurales en la cadena de suministro persistirán a largo plazo. Los participantes del mercado deben vigilar de cerca la dinámica de las políticas y tener la flexibilidad necesaria para ajustar las estrategias logísticas a fin de hacer frente a las incertidumbres futuras.
Existen desafíos y oportunidades en el mercado del transporte aéreo a medida que el entorno comercial mundial continúa cambiando. La forma en que las empresas se adapten a los cambios en las políticas y optimicen las cadenas de suministro será clave para la competencia futura.
Fuente: https://www.joc.com/article/air-cargo-rates-tumble-as-market-adjusts-to-looming-de-minimis-changes-5959227
