TL; DR — Resumen clave

• EE.UU.: Introducir la «referencia arancelaria recíproca» y suprimirla por completo Umbral de exención de precios bajos (de minimis), cambian radicalmente el costo de las importaciones.
• UE: Los aranceles se imponen oficialmente a los vehículos eléctricos en China y se impondrán a enero de 2026 Comenzar la implementación Mecanismo de ajuste del límite de carbono (CBAM)。
• RPC: Adoptar contramedidas, incluidas las investigaciones comerciales y los controles de exportación.
• Norteamérica (USMCA y México): Comienza la revisión del USMCA de 2026, mientras México aumenta los aranceles a los socios comerciales que no son de libre comercio, lo que aumenta los desafíos de la subcontratación cercana a la costa.
• Contramedidas del transportista: La adquisición multinodo, la ingeniería tarifaria, la gestión de las emisiones de carbono y la verificación de proveedores se convierten en ventajas competitivas.

preámbulo

En 2025, el impacto arancelario volverá a serUna fuerza clave en la remodelación de las cadenas de suministro mundiales。 Desde el exhaustivo restablecimiento de las tarifas de China hasta las políticas de emisiones de carbono impulsadas por Bruselas, las empresas se enfrentan a costos más altos, un cumplimiento más complejo y transferencias de cadena de suministro más frecuentes.

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A. Los Estados Unidos: cuatro grandes cambios que están remodelando el comercio

1. Base arancelaria recíproca

• abril de 2025La Orden Ejecutiva firmada establece la base arancelaria universal.
• Finales de julio de 2025Actualizaciones para ajustar las tasas impositivas para diferentes países, p. ej. Limitado al 15% en coches de la UE。

2. Cancelación de la exención de impuestos a bajo precio

• 30 de julio de 2025: Eliminación total de las importaciones libres de impuestos de menos de 800 dólares (conocidas popularmente como de minimis).
• A partir del 29 de agosto de 2025, LA ADUANA ESTADOUNIDENSE COMENZÓ A RECHAZAR LAS DECLARACIONES PERTINENTES, LO QUE OBLIGÓ AL COMERCIO ELECTRÓNICO A UTILIZAR EN SU LUGAR LAS ADUANAS OFICIALES.

3. Aranceles impuestos a industrias específicas

• septiembre de 2025Nuevos objetivos tarifarios:
  • farmacéuticas(hasta el 100%)
  • Camión pesado(25%)
  • mobiliario(Hasta un 50%)

4. Mejora de la aplicación de la ley

• El Departamento de Justicia y Aduanas de los Estados Unidos intensifica la represiónEnvío, clasificación errónea y falsificación de origen, el importe de la multa y el número de auditorías son nuevos.

enfoca: La política estadounidense ha aumentado significativamente los costos de importación, afectando particularmenteComercio electrónico, automoción y bienes de consumo。

B. UE: Cuenta regresiva para el mecanismo de ajuste de tarifas y límites de carbono para vehículos eléctricos

• Vehículo eléctrico: De la Unión Europea octubre de 2024El arancel compensatorio sobre los vehículos eléctricos en China se ha impuesto formalmente durante cinco años. La tasa impositiva varía según el proveedor y con respecto al original Tarifa del 10%Superposición.
• CBAM (mecanismo de ajuste del límite de carbono)：
  • Período de transición hasta finales de 2025Solo es necesario informar los datos de emisiones.
  • A partir de enero de 2026, los importadores deben comprar certificados de carbono.
  • Acuerdo político alcanzado:El pago inicial puede retrasarse hasta 2027, yVolumen anual de importación inferior a 50 toneladasSe pueden conceder exenciones.

enfoca: Los importadores de automóviles y productos industriales básicos deben volver a evaluar los costos de inmediato y establecer relaciones con los proveedoresMecanismo de devolución de datos de emisiones。

C. China: contramedidas y controles

• China tiene razón Productos de EE. UU. y MéxicoInicio de investigaciones antidumping (por ejemplo, productos lácteos, nueces).
• A partir de enero de 2026, China impondrá la exportación de vehículos eléctricos Sistema de permisos de exportación, limita el volumen de los envíos externos.
• BEIJING HA CONDENADO PÚBLICAMENTE LOS ARANCELES ESTADOUNIDENSES Y HA INTENSIFICADO LAS INVESTIGACIONES SOBRE LAS IMPORTACIONES DE ALIMENTOS Y PRODUCTOS INDUSTRIALES.

enfoca: Las represalias políticas se aceleran, las cadenas de suministro deben reservarseSoluciones de mercado alternativas。

D. Norteamérica: USMCA y subcontratación cercana a la costa

• Revisión del USMCA (Acuerdo entre Estados Unidos y México): Las negociaciones se iniciaron en septiembre de 2025, se revisarán en 2026 Normas del país de origen y umbrales arancelarios。
• Derechos de aduana en México: 2025 Par extendido MÁS DE 1.300 PRODUCTOS DE SOCIOS QUE NO SON DE LIBRE COMERCIOSe imponen aranceles del 5 al 50% principalmente a las exportaciones chinas.
• SUBCONTRATACIÓN OFFSHORE：Inversión extranjera directa en el primer trimestre de 2025 214 mil millones de dólares, centrado en los automóviles, la logística y la energía, pero con un control aduanero más estricto.

enfoca: Si bien México atrae una gran cantidad de inversiones, los documentos del país de origen y las presiones de cumplimiento aumentan a la par.

E. Cómo los aranceles están remodelando las cadenas de suministro: contramedidas de los transportistas

La política tarifaria no es solo una disposición legal, sinoTransformar la forma en que opera la cadena de suministro global：

• Transferencia de país de origen: China → Vietnam, México, Sudeste Asiático, pero los controles de tránsito son más estrictos.
• Logística de comercio electrónico: Redirigido desde «paquete pequeño»Declaración formal de despacho de aduana。
• Cumplimiento de normas de desvío de carbono: Las emisiones de carbono se han convertido en «cumplimiento comercial» y no solo en cuestiones ESG.
• Modelación múltiple de la cadena de suministro: Las empresas están cambiando partiendo de una sola fuenteDe 2 a 3 ubicaciones de suministro redundantes。

Recomendaciones estratégicas para los transportistas

1. ADQUISICIÓN MULTINODO: Establecer el modo de suministro «China +2/3».
2. Tariff Works: Ajustar las ubicaciones de ensamblaje y las categorías de productos para reducir las tasas impositivas de importación.
3. Integración logística de comercio electrónico: Combine los pedidos para reducir los costos de aduana y despacho.
4. Gestión de descargas de carbono: Incluya los datos de emisiones de los proveedores en el contrato para responder al CBAM.
5. Verificación de proveedores: Utilizar Base de datos de mediación comercial de Worldtop y Meta, excluya preventivamente a los proveedores involucrados en trabajos forzados o de alto riesgo.

sumó: Una empresa puede transformar el cumplimiento enVentaja competitiva, destacará en el nuevo panorama comercial.

conclusiones

El impacto arancelario de 2025 está en marchaCumplimiento de precios, adquisiciones y emisiones de carbono Una remodelación completa de la cadena de suministro global.

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Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿Cuál es el mayor cambio tarifario en EE. UU. en 2025?
R: LanzamientoBase tarifaria recíproca, y cancelado por completo Precio bajo de $800 libre de impuestos。

P2: ¿Cuándo aumentará el costo de la CBAM de la UE?
Respuesta: Deenero de 2026Por lo tanto, los importadores deben comprar certificados de carbono.El pago inicial puede retrasarse hasta 2027, inferior a50 toneladas/añoExento.

Pregunta 3: ¿Cómo puede China contrarrestar a los EE. UU. y la UE?
R: ExpandirInvestigación antidumping, reforzado Controles de exportacióny la implementación de un sistema de licencias para la exportación de vehículos eléctricos a partir de 2026.

Q4: ¿A qué deben prestar atención las empresas de subcontratación offshore en México?
R: México ha aumentado los impuestos a los productos que no pertenecen al TLC y la revisión del USMCA 2026 podría ajustarseReglas del país de origen。