En un primer trimestre de 2025 difícil, las tres principales empresas de servicios petroleros del mundo —SLB (anteriormente Schlumberger), BakerHughes y Halliburton— se enfrentan a un doble golpe debido a la caída de los precios del petróleo y a la reanudación de los aranceles a las principales importaciones de acero de los Estados Unidos, lo que interrumpe las cadenas de suministro y ensombrece las perspectivas de beneficios para este año Shadow.
Con sede en Houston, SLB, BakerHughes y Halliburton, los estados financieros fueron inferiores a lo esperado debido a las presiones macroeconómicas y la incertidumbre geopolítica. Las tres empresas, importantes proveedores de servicios para las industrias del petróleo y el gas y principales impulsoras del transporte de carga para proyectos industriales y de acero pesado, se enfrentan ahora a mayores desafíos operativos.
El director ejecutivo de SLB, Olivier Le Peuch, dijo que 2025 había «tenido un comienzo bajo», con una disminución de los gastos de exploración y producción. Los ingresos del primer trimestre cayeron un 3% interanual hasta alcanzar los 85 000 millones de dólares, impulsados por la menor actividad de perforación en México, el lento comienzo del año en Arabia Saudí y la fuerte caída de las empresas rusas. LePauch advirtió de que la inversión global en la fase inicial caerá incluso por debajo de lo previsto anteriormente, debido a la volatilidad de los precios de las materias primas y a los cambios en las políticas comerciales. LePauch señaló que «la industria se enfrenta a la incertidumbre económica mundial provocada por el desequilibrio de la oferta y el reciente anuncio de tarifas, e indicó que los clientes podrían ralentizar la actividad y los gastos no esenciales hasta que las condiciones del mercado se estabilicen».
Baker Hughes estima que si los niveles arancelarios actuales persisten, se enfrentará a un impacto en las ganancias de entre 1000 y 2000 millones de dólares a lo largo del año. La empresa señaló que las importaciones procedentes de China, Italia y otros países proveedores clave de equipos, acero y aluminio eran particularmente vulnerables.
«Seguimos vigilando de cerca la situación cambiante y estamos tomando medidas proactivas para mitigar el posible impacto de los cambios en la política comercial (especialmente en las tasas arancelarias). A pesar de que los ingresos del primer trimestre se mantuvieron estables en 64 000 millones de dólares, los pedidos cayeron un 1% interanual y un 14% menos que en el trimestre anterior, lo que demuestra la tensión provocada por las fricciones comerciales». El presidente y director ejecutivo de BakerHughes, Lorenzo Simonelli, dijo: Sin embargo, la empresa vio una luz brillante en los sectores de tecnología industrial y energética, ya que los pedidos de la división alcanzaron los 32 000 millones de dólares en el primer trimestre, un 9% más que en comparación con el año anterior. Simonelli destaca la expansión de la capacidad de GNL y las necesidades energéticas de los centros de datos impulsadas por la IA en el Golfo de México, que impulsarán el crecimiento futuro.
Mientras tanto, Halliburton depende de su cadena de suministro diversificada para amortiguar el impacto de los aranceles, y el director financiero Eric Carre estima que las ganancias por acción del segundo trimestre se reducirán entre 2 y 3 centavos debido a los aranceles, pero destacó que las empresas tienen flexibilidad para hacer frente a los desafíos de las adquisiciones y necesitan una estructura tarifaria más clara y estable para entender realmente el apalancamiento que se puede generar.
Los ingresos de Halliburton en Norteamérica cayeron un 12 por ciento a 22 mil millones de dólares y los ingresos internacionales disminuyeron un 2 por ciento a 32 mil millones de dólares. Si bien se espera que las operaciones extraterritoriales en el extranjero ayuden, los riesgos para los mercados internacionales siguen aumentando este año. Si bien nuestra perspectiva internacional general no ha cambiado significativamente, es razonable deducir que los riesgos actuales son mayores que los de hace tres meses». Dijo el director ejecutivo Jeff Miller.
Para la industria logística mundial, estos avances ponen de relieve cómo los cambios en la política comercial están afectando a las cadenas de suministro de energía, desde los retrasos en los envíos de acero hasta las restricciones a la importación de equipos, lo que afecta más que solo a los campos petrolíferos, las olas y los puertos, los transportistas y los agentes de carga de todo el mundo. A medida que los tres gigantes realinean su cadena de suministro y sus planes de gasto, los operadores logísticos deben seguir siendo flexibles, proactivos y colaborativos para hacer frente a un entorno comercial mundial cada vez más volátil.
Fuente: https://www.joc.com/article/us-tariffs-dampen-2025-outlook-from-oil-field-service-majors-5995764
