進口商搶在11月關稅生效前衝刺出貨

美國宣布可能自2025年11月1日起對中國商品加徵 100%關稅，引發中美航線空運需求暴漲。
雖然白宮尚未正式公布細節，但美國總統於10月10日的聲明已讓市場提前反應，運價明顯上升。

原因：稀土政策與風險管控

新關稅措施是美國對中國收緊稀土出口管制 的反制行動，稀土是高科技、再生能源與國防產業的關鍵材料。
「許多貨主正加緊出貨，趕在11月1日前將貨物運抵美國，以避免額外的關稅。」365Logistics 執行長Sanjay Tejwani 表示。
業界普遍認為此舉屬於談判策略，但進口商仍不敢冒險。

空運費率上升但未失控

根據Freightos 資料，空運價格在宣布後一週上漲19%，達每公斤 5.3美元，之後保持平穩。
Dimerco Express Group 全球業務與行銷副總Kathy Liu表示：「本週飛往美國的空運訂艙量明顯飆升。」

運價未進一步暴漲的主因之一是運能充足。
這已是第三次「關稅前搶運」現象，航空公司早已部署額外運力應對。

航空運能擴張以應市場

根據分析公司Rotate，中國至美國航線運能在宣布後一週增加24%，年增幅達21%。
國際航空貨運協會(TIACA) 總幹事Glyn Hughes指出：「這次業界準備更充分，價格穩定性比以往更好，但頻繁的前置出貨潮仍對航網平衡造成壓力。」

全球趨勢：波動成為常態

這波關稅事件再次突顯了地緣政治風險與供應鏈波動的連動性。
雖然海運仍是國際貿易主力，但當關稅時限逼近、不確定性升高時，空運依舊是企業確保供應的首選。
未來，物流企業唯有透過數據驅動與靈活調度，才能在多變的貿易環境中保持韌性。

🧭 重點摘要

• 美國進口商搶在 11月1日100%關稅 前出貨
• 空運價格週增 19%，但因運能提升而維持穩定
• 中美航線運能提升 24%，年增 21%
• 頻繁的「前置出貨潮」導致 價格波動與航網失衡
• 顯示企業需採取 多模式運輸與靈活策略 以應對不確定性
  
  

資料來源:https://www.joc.com/article/china-air-freight-demand-rates-surge-on-new-100-us-tariff-6099961

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