La compañía naviera más grande del mundo, Mediterranean Shipping (MSC), anunció importantes ajustes en sus rutas de Asia-Pacífico a EE. UU. en respuesta a la caída de la demanda del mercado tras la imposición estadounidense de nuevos aranceles a las importaciones chinas.

La administración Trump impuso un impuesto a la mayoría de los productos chinos145% de arancelTras una fuerte caída en el tráfico de contenedores desde China, según informes de operadores como Hapag-Lloyd y Matson Ships, los envíos disminuyeron tras la entrada en vigor de las nuevas tarifas el 9 de abril.30%。 La última realineación de rutas de MSC tiene como objetivo realinear sus operaciones y servicios en respuesta a esta ola de turbulencias del mercado.

Interrupciones y ajustes importantes

MSC INTERRUMPIÓ DOS RUTAS TRANSPACÍFICAS PRINCIPALES:

• Servicios Empire: Conecta los principales puertos de China y la costa este de EE. UU. (Nueva York/Nueva Jersey, Norfolk, Baltimore) con una reducción de aproximadamente una semana 11.500 TEU Capacidad operativa.
• Servicios de pelícanos: Conecta Xiamen, Yantian, Vung Tau (Vietnam) y Busan (Corea del Sur) con la costa del Golfo de los Estados Unidos (Houston, Mobile, Tampa), con una reducción de aproximadamente una semana 6.500—8.500 TEU Capacidad operativa.

Los ajustes forman parte de la reestructuración de la red de MSC en 2025, impulsada por la disolución de su alianza de 2 millones de dólares con Maersk y el cambio a la asociación con la empresa israelí Zim Sea Shipping en parte de sus rutas de Asia y el Pacífico a EE. UU.

Fortalecimiento del diseño del mercado del sudeste asiático

MSC está cambiando activamente su enfoque hacia el mercado del sudeste asiático y reconfigurando cuatro servicios adicionales:

✅ Servicios de América

• Deja de atracar en los campos de sal chinos (en dirección oeste).
• AUMENTÓ LAS DEFENSAS MARÍTIMAS DE VIETNAM Y EL PUERTO DE COLOMBO DE SRI LANKA.
• La costa este de los Estados Unidos añade Savannah y Jacksonville y cancela Norfolk.

✅ Servicios de Amberjack

• Deje de atracar en Nansha, China, pero mantenga otros puertos chinos.
• Estados Unidos pone fin a las realineaciones a Nueva York/Nueva Jersey y Baltimore y cancela Wimington (Carolina del Norte).

✅ Servicios Emerald

• Aumento de los viajes de exportación a Taiwán a Kaohsiung.
• El equipo estadounidense canceló Jacksonville y Baltimore, y sumó a Norfolk y Boston.

✅ Servicios Lone Star

• Se agregaron Yao Tin, Singapur, Vietnam Vung Tau.
• Cancelación de amarres en Nueva Orleans, EE. UU.

Impacto en la industria

El realineamiento de MSC es el primer cierre importante en los mercados de la costa este y la costa del Golfo debido a los impactos de las tarifas, mientras que MSC también suspendió su servicio Orient a Long Beach y Eastern Overseas (OOCL) canceló su servicio PacificSouth China Express a Long Beach.

Las medidas ponen de relieve una tendencia de la industria: a medida que se debilitan los suministros de carga chinos, las compañías navieras aceleran su diversificación y amplían activamente las conexiones con el sudeste asiático, Taiwán y el sur de Asia para cubrir la brecha en los volúmenes de carga.

Qué significa para los transportistas de todo el mundo

Para los transportistas, estos cambios son tanto un desafío como una oportunidad. Si bien la reducción del tráfico en las rutas de China puede hacer que los asientos y los horarios sean más ajustados, la expansión de los mercados emergentes, como el sudeste asiático, ofrece nuevas opciones para la diversificación de la cadena de suministro y diseños alternativos.

Las cadenas de suministro mundiales permanecen muy alertas: la planificación logística rápida y flexible del actual régimen de transporte marítimo será clave para responder a los riesgos geopolíticos y de política comercial.

Fuente: https://www.joc.com/article/msc-suspends-two-us-services-rejigs-others-as-tariffs-hit-chinese-imports-6000649

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