Marcando historia en la volatilidad de las políticas comerciales

Las importaciones de contenedores de EE. UU. alcanzaron en julio de 2025260,9 millones de TEU, a partir de junio17,5%, estableció un récord para el mes de pedidos. El aumento se debe a la expansión de las medidas arancelarias por parte del gobierno de los EE. UU., ya que los importadores importan grandes cantidades con antelación para evitar posibles aranceles a fin de año.

Si bien China sigue siendo la principal fuente de importaciones de los Estados Unidos, muchas empresas han dispersado sus compras y han aumentado sus compras en el sur de Europa, el sudeste asiático y el subcontinente indio, algunas de las cuales están temporalmente exentas de aranceles.

El «efecto azotador» de la política arancelaria

LAS FLUCTUACIONES DEL CICLO TARIFARIO SON MUY EVIDENTES:

• Mayo de 2025: Las importaciones disminuyeron un 5% interanual tras el anuncio del plan arancelario recíproco.
• Junio de 2025: Las importaciones se recuperaron ligeramente durante la suspensión arancelaria, pero siguieron bajando un 3%.
• Julio de 2025: Se recuperó con fuerza y estableció récords debido a los suministros anticipados.
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A pesar de los brillantes datos de julio, las previsiones de la Alianza Minorista de EE. UU.Las importaciones caerán un 5,6% en la segunda mitad de 2025Esto se debe al incierto impacto de los aranceles en la inflación, la demanda de los consumidores y el crecimiento económico.

Líder en crecimiento en el sudeste asiático

Los datos de julio mostraron una clara diversificación de las fuentes de abastecimiento:

• Sudeste asiático:581,803 TEU (+24% interanual, nuevo máximo para nuevos pedidos)
• Subcontinente de la India:152.630 TEU (+21% interanual)
• Europa del Sur:155.587 TEU (+7% interanual)
• China:1.228.000 TEU (+36% en comparación con junio, pero -8% interanual)
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Este esquema muestra que los importadores están reduciendo los riesgos arancelarios en un mercado único mediante la contratación múltiple.

Port Performance: Los Ángeles y Houston brillan

• Puerto de Los Ángeles:542.940 TEU (+10% interanual), el nivel más alto desde agosto de 2024.
• Puerto de Houston:184.418 TEU (+18,5% interanual), principalmente del sudeste asiático (+63%) y China (+9,8%).

La industria cree que esto puede serTEMPORADA ALTA EN 2025porque muchos minoristas y fabricantes ya envían productos por adelantado para las fiestas de fin de año.

Información clave para los profesionales de la cadena de suministro

1. Fluctuaciones esperadas de la demanda:Los ciclos tarifarios pueden provocar grandes cambios en un corto período de tiempo.
2. Adquisiciones distribuidas:El sudeste asiático y el subcontinente indio se están convirtiendo en importantes fuentes alternativas fuera de China.
3. Planificar el período pico con antelación:El envío anticipado reduce el riesgo tarifario, pero debe ir acompañado de un plan de almacenamiento.
4. Manténgase flexible:Supervise el mercado en tiempo real para garantizar un ajuste rápido de las rutas de tránsito.

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Fuente de datos:https://www.joc.com/article/whipsaw-from-trumps-tariffs-drove-us-container-import-record-in-july-6062634

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